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介绍：

主要特点是：在不排料和不卸压情况下即可拆装机械密封，且不需要拆除电动机、减速机等。

现在为了简化庞大的阻塞液体系统，改用阻塞气体来阻塞液体或气体阻塞密封系统中可采用螺旋槽气体密封与阻塞气体，浮动套与阻塞气体等来阻塞气体和液体。

根据温度及流体性质，确定摩擦副和辅助密封材料，以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。

I.拆卸方法：

1.松开螺钉（36）。将减速机端面（27）卸下。

2.拧松螺钉（23），使两个楔形环（1、3）的锥面脱开，此时，楔形环（3）的内孔可在轴上滑动。

3.将***板条（25）按图示方向转180°嵌入轴套（19）的槽内①。拧松传动螺钉（17），再均匀地旋松沿周螺钉（7），使机械密封

密封环是动环和静环的总称(下同)，是构成机械密封主要的元件。密封环在很大程度上决定了机械密封的使用性能和寿命，因此，对它提出了一些要求。

釜用机械密封装拆和冷却结构

图2-7为某引进装置中反应釜双端面机械密封及其传动装置详图。减速机（4）、传动轴（6）、轴承（8）、支架（7）、密封箱（11）等一系列零部件的设计是以机械密封（10）装卸方便为前提的。减速机输出轴直接作为传动轴伸入釜内，节省了一对联轴节。装拆机械密封元件时，先旋松风扇和轴套上的固定螺丝（3）。机械密封（1）和（2）分别对输送介质和油进行密封而布置成内流式串联安装，结构合理。

机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一，是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。

徐徐松口倒链并调节好轴，使它在底座口环中心位置，然后进一步松口倒链使整根轴的重量通过支承环座落在油环上。

将防转销、下静环、O形圈装在底座内，然后安装好压环及螺钉，这时，压环底侧与静环台肩之间约有0.5毫米间隙。